في 17 مارس 2025، قالت وزارة الموارد الطبيعية الروسية إن روسيا تخطط لإنتاج ما لا يقل عن 60 ألف طن متري من كربونات الليثيوم في عام 2030، حيث تسعى موسكو إلى تقليل الاعتماد على الواردات وزيادة إنتاج البطاريات ذات السعة العالية-. الليثيوم، وهو معدن ضروري لإنتاج السيارات الكهربائية، مدرج في قائمة هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية التي تضم 50 معدنًا مهمًا. أعلنت روسيا عن 3.5 مليون طن من احتياطيات أكسيد الليثيوم. وتقدر هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية أن احتياطيات الليثيوم في روسيا ستبلغ حوالي مليون طن بحلول عام 2024، لتحتل المرتبة 14 في العالم. يحتوي أكسيد الليثيوم على حوالي ثلث الليثيوم النقي، وتحتوي كربونات الليثيوم على حوالي 20% من الليثيوم النقي. وقالت الوزارة: "سيبدأ إنتاج الليثيوم الصناعي في البلاد عام 2030". وقال الرئيس فلاديمير بوتين الشهر الماضي إنه يتعين على روسيا تسريع خططها لاستغلال رواسب الليثيوم. وأضافت الوزارة أن "البلاد تستورد تقليديا الليثيوم ومن الضروري الآن البدء بسرعة في تشغيل المرافق وزيادة استخراج ومعالجة هذا المورد ذي الأهمية الاستراتيجية للاقتصاد". وقالت الوزارة إنها أصدرت تراخيص استكشاف لثلاثة رواسب الليثيوم الرئيسية: كولموزرسكوي وبولموستوندروفسكي في منطقة مورمانسك شمال غرب روسيا، وتاستيجسكوي في منطقة توفا المتاخمة لمنغوليا. ومن المتوقع أن يتم تشغيل جميع الرواسب الثلاثة ومصانع الإنتاج المجاورة لها بحلول عام 2030. وفي عام 2023، استخرجت روسيا 27 طنا فقط من الليثيوم كمنتج ثانوي من رواسب الزمرد في جبال الأورال. تتم إدارة مدينة كولموزيلسك، التي تمتلك ربع احتياطيات الليثيوم المعروفة في روسيا، من قبل شركة Polar Lithium، وهي مشروع مشترك بين شركة المعادن الروسية العملاقة نورنيكل وشركة الطاقة النووية المملوكة للدولة روساتوم. إذا كنت مهتما، يرجى الاتصال بنا أدناه.
