مراقبة جودة البناء الصيفي لهندسة دخان السيليكا

Aug 01, 2024ترك رسالة

1. عندما لا يمكن صب الملاط المستخدم بواسطة أنبوب الترطيب عند استخدام أبخرة السيليكا الأسمنتية لضخ شاحنة المضخة، فلا يمكن صبه على أي سطح تشغيل. بعد رفع الملاط، يمكن سكب ضربة أو اثنتين من ضربات الضخ خلف التفريغ.


2. يوجد أشخاص مميزون (طاقم فني محترف ومسؤول) في الساحة الأمامية وقت صب السيارة. تنقسم أعمال التحقق إلى اختبار الركود واختبار أداء العمل. وفقًا للوائح الوطنية ذات الصلة، يجب إجراء اختبار قوة الضغط لأجزاء دخان السيليكا. يجب إجراء الصيانة القياسية (يجب أن تكون الكثافة الحقيقية لدخان السيليكا هي درجة الحرارة والرطوبة عند كثافة وضع الاختبار 1 أجزاء الاختبار 2 أجزاء الاختبار 3).
أثناء عملية الصب بأكملها، يجب توقيع المتخصصين وقبولهم بواسطة دخان السيليكا لكل سيارة. إذا وجدت أبخرة سيليكا غير مؤهلة، فيجب عليك إخطار القسم الفني لمحطة الخلط أو العودة في الوقت المناسب. سطح العمل (يجب على الشخص المسؤول عن الساحة الأمامية تعزيز هذه الإدارة). يمكن فقط لدخان السيليكا الذي يلبي اللوائح الوطنية ذات الصلة أو الذي يلبي متطلبات البناء أن يوقعه ويصبه على سطح عمل البناء. السيطرة على ركود دخان السيليكا أثناء البناء. يجب اختيار الانهيارات المختلفة وفقًا لمواقع البناء المختلفة أثناء البناء. إذا وجدت أن الانهيار صغير، فيجب عليك ضبطه وفقًا للمعيار الوطني (عدم ضبط الماء دون تصريح)، والتحريك حتى يتم سكبه بالتساوي. وأخبر غرفة إرسال محطة الخلط على الفور، سيتم ضبط غرفة الجدولة وفقًا للوضع الفعلي. إذا وجدت أن الانهيار كبير جدًا، فيجب إيقاف الصب فورًا، ومعرفة السبب، وما إذا كان يؤثر على الجودة، وإخبار القائد أو القسم التكنولوجي بمحطة الخلط بالتعامل معه.


3. إنتاج بلوك اختبار الخرسانة
تم الانتهاء من كتلة الاختبار، مما يمكن أن يقلل من المتاعب غير الضرورية للبناء. عند عمل كتلة اختبار للخرسانة، يجب أخذ العينات في منتصف سيارة الخلاط. استخدم مركبة عمل أو صفيحة حديدية لالتقاط المواد في وقت واحد. بعد الخلط مع الشرنقة الحديدية، قم بجرفها في وضع الاختبار. لا تستخدم الشرانق الحديدية لوضع الشرانق، بحيث تكون المادة غير متساوية، وتكون عرضة لتقلب قيمة قوة كتلة الاختبار، ومعامل الطفرة كبير ولكن ليس ممثلاً. ينقسم القالب إلى طبقتين. تستخدم كل طبقة قضبان معززة مستديرة الرأس φ16 لتوصيلها بالكثافة، ويجب توصيل كل طبقة. ثم استخدم سكين المسحوق (لوحة حديدية) لإدخال كل وضع اختبار حولها، وتفريغ وضع الاختبار من الفقاعات؛ ضع المزيد من الخرسانة عند دخول القالب، أعلى بمقدار 2-3 سم من وضع الاختبار، واستخدم سكين المسحوق (صفيحة حديدية) للاتجاه. اضغط على الضغط. بعد الانتهاء يجب أن تكون الخرسانة أعلى من النموذج الاختباري بحوالي 1 سم. بعد الانتهاء من نهاية الخرسانة يتم تسوية المسحة، ويتم فك القالب بعد 24 ساعة من الظل (قبل هدم القالب وبعد هدم القالب الاهتزاز والإجهاد)؛ يجب وضع علامة على كتلة الاختبار بمستوى القوة ووقت الإنتاج والمحتويات الأخرى بعد الهدم، ثم إرسالها إلى غرفة الصيانة القياسية للصيانة القياسية. أثناء هذه العملية، يجب الحرص على عدم الاهتزاز وتحمل الضغط. كن حذرًا أثناء إنتاج أجزاء الاختبار بالكامل، ولا تسبب بعض المتاعب غير الضرورية بسبب نمر الحصان.


4. يجب أن يكون القماش موحداً أثناء عملية الصب. على وجه الخصوص، يجب عليك اختيار عدد قليل من نقاط النسيج عند صب الاسطوانة أو جدار طويل وحجم كبير، وذلك للحفاظ على توحيد دخان السيليكا. لا تهتم بأساليب البناء المريحة ولا تهتم بالجودة الهندسية.


5. إذا كانت هناك مستويات شدة متعددة في الصب، فيجب صب المستويات عالية القوة أولاً ومن ثم صب الخرسانة ذات المستوى المنخفض، ويجب ضبط اللحامات في مكونات مستوى الشدة المنخفضة. بعد صب، يجب أن يتم تنفيذ الاهتزاز في الوقت المناسب. أثناء عملية الصب، يجب التحكم في تجانس وكثافة القماش. أثناء عملية النسيج، انتبه إلى حالة نسيج الخرسانة. يجب عليك اختيار قطعة قماش موحدة بحيث يتم صب الخرسانة بالتساوي عندما يتم توزيع سطح العمل بالتساوي لتجنب الملاط الزائد لبعض الأجزاء. الكثافة لن تصل إلى المعيار. يتشقق البعض أيضًا بسبب الملاط المحلي الزائد.


6. يجب ربط الأرضية أو الطريق بعد الصب وسحقها وتجميعها في الوقت المناسب. نظرًا لأنه يجب ترتيب السرعة المتوقعة للمنتج على موظفي البناء، يجب أن يكون هناك قوة عاملة كافية للعثور على مسطح أو متوهج، وأن يكون الطريق أو الأرضية مستوية ومرتفعة. ، وضع. عند التسطيح، ستظل الطائرة ذات أسطح غير مستوية عند رفع الطائرة. سوف يتدفق الماء أو اللب الناتج عن الخرسانة إلى المكان المنخفض، وسوف تفقد الأجزاء العليا الماء بسبب السطح المبكر. الكاري أو التكثيف الكاذب، يكون سطح السطح حوالي 2 سم، أما الخرسانة الموجودة بالأسفل لم تتكثف بعد. وفي نفس الوقت يصاحبه تشققات. تطول الأجزاء السفلية بسبب الفقد البطيء، مما يتسبب في حدوث تشققات تسبب تكثيفًا وانكماشًا غير متناسقين.
يجب إجراء مسحة واحدة على الأقل بعد النظرة الثانوية، خاصة أن شمس الصيف عنيفة، ودرجة الحرارة مرتفعة، وسرعة الرياح كبيرة جدًا في بعض الأحيان. الرطوبة والشقوق. إن ضوء الضوء (تحميل طفيف على سطح الخرسانة بأصابعك) هو المفتاح. في هذا الوقت، هو الوقت الذي يكون فيه الصدع مرتفعًا. بالنسبة للتشققات التي حدثت يمكن رشها قليلاً بالقليل من الماء أو عبورها أو سحقها أو التربيت عليها بلطف بألواح حديدية ومناديل خشبية لجعلها تغلق بعد تجهيز الشقوق. إذا لم تتم معالجة الكراك في الوقت المناسب، فسيتم اختراقه بشدة من خلال الشقوق. عندما تكون الشمس عنيفة، أو تكون درجة الحرارة مرتفعة جدًا، أو تكون سرعة الرياح مرتفعة جدًا، يجب تغطية الخرسانة في الوقت المناسب. سوف يتسبب دخان السيليكا في حدوث تشققات لمنع الماء الزائد والتبخر الزائد.

إرسال التحقيق

whatsapp

الهاتف

البريد الإلكتروني

التحقيق